1、东风风行，究竟为什么不行？ “商转乘”失败，注定了风行的未来？ 2020年11月，东风风行采用全新车标，更具个性的“劲狮标”取代了东风集团的“双飞燕”，开启了东风风行品牌焕新的新征程。与此同时，搭载新LOGO，外形也可谓焕然一星的T5 EVO、游艇等新车也相继亮相。
2、售后服务网络不足 由于东风风行在国内的发展不尽如人意，4S店的数量逐渐减少，购车后的售后服务保障面临挑战。 悬挂系统问题 采用拖曳臂式非独立后悬架，风行SX6在行驶舒适度上有所欠缺，颠簸路段容易引起车厢晃动，急刹车时车头下沉现象明显。
3、这主要是由于东风风行的产品质量较差，导致整体口碑不佳。打开各大汽车投诉平台，东风风行的投诉量居高不下。以风行T5EVO为例，其存在的质量问题包括天窗密封不严、车灯进水、车身异响、方向盘按键失灵、车身掉漆和棚顶鼓包等，这些问题不应该出现在一个老品牌上。
4、为何东风风行T5EVO销量低迷？一方面，受疫情影响，缺芯以及零部件短缺问题导致东风风行T5EVO的销量下滑。另一方面，风行T5EVO被曝出的多种质量问题，也成为其销量下滑的重要因素。从车主对风行T5EVO的投诉情况来看，其存在着发动机异响、影音系统故障、车身异响、部件开裂等多种质量问题。
5、品牌影响力不足：在竞争激烈的汽车市场中，东风风行逐渐被边缘化，导致品牌知名度下降。许多消费者认为它是一个杂牌，因此开风行SX6可能会感到没面子。 造型老旧：风行SX6自2016年诞生以来，造型基本保持不变，仅进行细节调整。这使得整车看起来较为老旧，缺乏吸引力。
1、年我国商用车将持续景气，物流车、工程车都会有换车需求支撑，但如果考虑更长远一些，在治超和国六转换这两大驱动力释放殆尽之后，商用车市场会又是什么样的场景？ 文/《汽车人》张恒 2019年注定不一般，是我国汽车销量自2001年有数据统计以来，增长率表现最差的一年，而商用车却是表现最好的一年。
2、年下半年以来，由于下游新能源 汽车 行业复苏叠加储能、两轮车等领域的高景气，国内隔膜需求大增，单月产量屡创新高，行业出现供需紧张态势。隔膜价格也从此前下跌状态进入到平稳阶段。《报告》预测，考虑到目前仍非新能源传统旺季，后续隔膜需求还有望进一步增长，判断隔膜价格仍将保持强势。
3、年4月，随着国内抗击疫情形势的持续好转，以及中央及地方政府一系列利好政策的推出，汽车行业产销继续保持回暖趋势。其中整车企业生产经营已基本恢复，产量已达到去年同期水平。4月，汽车产销分别完成22万辆和200万辆，同比分别增长3%和4%，月增速为今年以来的首次增长，其中销量更是结束了连续21个月的下降。
4、智研咨询发布的《2020-2026年中国汽车零部件行业市场深度监测及营销渠道分析报告》数据显示：2020-2021年认为国内乘用车将景气逐步向上，核心三大支撑点：1）未来10年中国乘用车消费远没到零增长时代，“经济韧性+全面放开二胎+个性化消费”推动下销量同比增速中枢或 3%，销量峰值或出现在3000万辆。
5、预计2021年，商用车市场仍有望保持良好需求，但或难维持较高的增长。 整体看， 汽车 制造行业集中度高，近年来景气度持续波动，产业内部的资源、资本和利润均向头部企业靠近，市场格局分化。
6、商用车：高景气度有望持续，产品升级和国六切换带来新机遇 高景气有望延续，产品升级与国六切换带来新机遇。 预计重卡行业2020年将继续创历史新高，达到160万辆；考虑国三淘汰、超限超载治理等继续严格执行，预计2021年重卡依然会保持130万辆以上的高位。
瑞途轮胎质量好。瑞途轮胎是一家知名轮胎制造商，以其高品质和可靠性而闻名。瑞途轮胎采用先进的技术和材料，经过严格的质量控制，以确保其产品的性能和耐久性。相比之下，佳通轮胎在市场上也有一定的知名度，但其质量和性能相对较一般。佳通轮胎在操控性和耐久性方面可能不如瑞途轮胎稳定可靠。
我觉得瑞途轮胎质量很好。瑞途轮胎是国产轮胎中的精品，性能超越朝阳，可与国外品牌媲美，具有强质保和耐磨性。由红豆集团和千里马公司开发，属于江苏通用科技股份有限公司旗下产品，2016年上市。瑞途轮胎在乘用车和商用车领域均有丰富产品，如G28型号轮胎专为静音和操控设计，而商用车轮胎则根据不同需求提供多种型号选择。
好。质量可靠：瑞途轮胎采用优质橡胶材料和先进的生产技术，产品质量可靠，具有较高的耐磨性和耐久性。舒适静音：瑞途轮胎主打静音、舒适性，在抓地力、制动力、耐磨、节能方面也是表现优秀。
还不错。瑞途是国内品牌中的经典轮胎。是国内里边算经典轮胎，轮胎质保期强，耐磨性能好，由红豆集团，骏马企业研发的。归属于国内轮胎公司。瑞途轮胎是江苏省通用性科技发展公司公司旗下的商品。
好。根据查询太平洋汽车网信息显示，江苏瑞途轮胎采用的材质是天然橡胶，耐磨损，可塑性强，因此质量好。瑞途轮胎是江苏通用科技股份有限公司旗下的品牌之一，属于国产轮胎企业。
江苏瑞途轮胎质量好。瑞途轮胎采用优质的橡胶材料和先进的轮胎制造技术，以确保产品的坚固性、耐磨性和耐用性，高品质的材料能够提供良好的抓地力和稳定性，使车辆在各种路况下表现出色。
1、比亚迪e1 比亚迪e1是一款小巧灵活的纯电动汽车，销售价格为99万。就尺寸而言，它比普通五门小型车短了一大圈，但内部空间仍然宽敞，可以轻松容纳三名成人和一些行李。它使用的是更加节能和高效的电机和电池，并具有超过250公里的续航行程。
2、比亚迪海豚 - 价格区间：28万至108万元 - 推荐理由：作为比亚迪出品的纯电小车，比亚迪海豚的销量证明了其品牌的实力。在9月份，比亚迪的销量突破了20万辆。
3、比亚迪e1（价值：00万）比亚迪e1是非常适合大城市生活的一款电动车。它的外观设计十分个性化，同时它的性能也非常好。比亚迪e1在车内空间非常大，而且驾驶起来非常舒适。当然，在我们比较的车型之中，入手价格稍微偏高，但综合其各方面表现，它仍然是非常优异的一款车型。
经济观察报 记者 周菊？英菲尼迪在中国似乎正陷入国产7年之痒。4月28日，一则裁员、总部搬迁的消息将英菲尼迪推上舆论漩涡中心，在同门兄弟雷诺退出中国乘用车市场之后，同样处于不赚钱状态的英菲尼迪是否也收到了来自总部的退出命令？这引起了外界的讨论。但英菲尼迪并没有退出的打算。
在印度市场，雷诺和日产将就双方共享的新型SUV，以及由雷诺Triber衍生而来的新款日产车型等多个新车项目进行合作，并计划在当地推出共享A级电动汽车；在欧洲，雷诺和三菱将基于雷诺Captur和雷诺Clio车型，通过CMF-B平台打造全新三菱ASX和三菱Colt两款新车型。
年，雷诺在中国发布了东风雷诺2022愿景，东风雷诺计划到2022年销量达到40万辆。但是2019年东风雷诺在中国市场仅销售了18607台，同比下滑63%。联盟前景不明朗 2月1日，雷诺-日产-三菱联盟宣布达成全新框架协议，进一步强化商业模式与组织架构。
所以说，虽然日产先拿下了“荆襄九郡”，但雷诺和三菱却从未轻言放弃。在疫情影响全球的大背景下，没有一家车企能够独善其身。虽然雷诺日产三菱重新划定了在全球的“势力范围”，但想要真正除病祛疾还是要向自身开刀。